许昌市公路事业发展中心紧抓春季养护黄金期，统筹规划，科学布局，有序推进路面功能性修复养护和桥梁改造工程，构建"全链条"管理机制，实施"靶向式"精准施策，推动许昌市公路养护工作全面起势、成势见效。
一是项目建设跑出"加速度"。锚定"早开工、快推进、早见效"目标，建立"日调度、周研判、月通报"推进机制，项目专班实施"驻点督导+技术会商"工作模式，确保施工进度与质量管控双提升。通过"三班倒"作业、关键工序穿插施工等举措，实现G344线纸房桥改造工程进度突破85%，提前进入收尾阶段；G311线许南口至黄庙段功能性修复工程完成施工导改，展开铣刨作业；蜜蜂张桥桥梁改造工程攻克旧桥面拆除技术难关。
二是安全管理构建"防护网"。建立完善安全生产保障体系和责任制度，明确每个项目的安全生产目标，开展"岗前三分钟"安全警示教育和"安全积分"激励机制，建安区、襄城县积极落实占道审批工作，发布桥梁施工断行公告，对参建人员进行全覆盖安全技术交底培训，夯实安全基础，施工期间，将人员安全管控和作业区社会车辆防闯入作为重点工作，通过每日岗前安全培训和动态作业区巡检维护，排查整治涉路风险隐患，保障施工人员、车辆和设备安全运行。
三是路域整治擦亮"风景线"。开展"路容路貌提升月"专项行动，建立"路长制"长效管养机制，实现路域环境整治从"突击式"向"常态化"转变；集中力量开展病害处治预防性养护工作，加强对公路附属设施维护更换，清理中央隔离墩、路肩边沟等区域垃圾，清洗标志标牌、波形护栏，分批次补栽断档绿植，提升行车环境。截至目前，全市累计完成坑槽挖补4.76万平方米、路面灌缝12.2万延米、清洗波形护栏186公里、补植绿化苗木1.2万株、更新标志标牌217套。
四是“四新”应用打造"新引擎"。积极探索应用四新技术，以创新驱动传统养护转型升级，禹州市在S319线应用超大粒径柔性基层技术，提高了路面的抗裂性和耐久性，降低了工程造价；襄城县在G234线应用“无车辙沥青面层”技术，显著提升重载路段抗车辙性能；鄢陵县在S222线采用"微裂均质化再生"工艺，实现旧料再生利用并增强结构强度，提高道路承载、抗水冲刷能力。
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